青喬 部落格

此次裡日本旅遊，重點是看立山雪壁

行前以為是要到「黑部立」山

一直不明白有旅遊廣告寫的是立山黑部

原來立山、黑部都是地名

若從立山進、黑部出，行程就稱為立山黑部

反之就是黑部立山，來遊一趟後終於懂了

立山與富士山、白山並稱日本三大靈山

仍保留太古時代的自然風貌

每年11月起因下雪而封山至隔年4月中旬才開山

用大型推土機一點一點鏟除道路積雪，削成雪壁

走在兩旁高約15公尺的雪壁道路，不禁讚嘆工事的浩大

立山黑部阿爾卑斯山脈路線是從富山市到長野縣大町市90公里

一趟路程必須搭乘六種不同交通工具

電纜車、高原巴士、隧道巴士、鋼索纜車、地下電纜車、無軌電車

創下一天裡乘坐最多種運輸工具的記錄

也留下了深刻的印象，永難忘懷

運輸工具之一：電纜車

運輸工具之一：鋼索纜車

運輸工具之一：地下電纜車

地下電纜車通行在群山峻嶺的山中隧道裡

乘坐高原巴士盤旋山路而上，兩旁積雪隨著海拔逐漸變高

立山林相以杉木和山毛櫸為主

觀察每棵樹基部不見積雪，是否植物也有「體溫」？

立山連峰景觀

因氣候暖化之故，雪壁高度有逐年降低現象

用手指戳戳看，像銼冰一樣是鬆軟的喔！

遠處的滑雪客在皚皚白雪中成小黑點

滑雪客在整理裝備

沒有滑雪裝備就這樣滑雪囉!

遊客堆起的小雪人

後立山連峰中的黑部湖，是個人工湖

黑部水庫是日本第一拱壩式水壩，也是世界上頂級的水庫

在1963年完成，總計投入超過1000萬人工

雷鳥是冰川時期的遺物，夏、冬季各有不同的保護色

在日本被指定為國家特別自然保護的珍禽